Wednesday, November 21, 2007

Generatia expirata

In primul rand vreau sa precizez ca sunt apolitic, consider ca politica este praf in ochi, ce ma intereseaza pe mine ca cetatean ce zic politicienii, parlamentari, senatori, wannabes la alegeri? Pe mine ca cetatean ma intereseaza ce fac autoritatile mai aproape de locul unde traiesc, aka primariile de sector si pmb-ul. Nu mai vreau sa vad politica la televizor si in ziare. Am mai spus-o, vreau ca ziarele sa inceapa cu sectiunea de "social", sa-mi spuna ce mai e nou, ce mai interesant, ce mai este distractiv, ce s-a mai construit pentru cetateni, si sa puna intr-o anexa sport si politica pentru cine e fan, eu personal le voi arunca pe acestea la gunoi.

Am precizat asta pentru ca sa nu credeti ca ma impresioneaza sloganul celor de la PIN cu politicienii expirati. Eu generalizez aceasta caracteristica la nivelul intregii tari, cu parerere de rau, la nivelul populatiei de 22 de milioane (and dropping) a Romaniei.

Sa va spun de ce. Am si eu o experienta de vreo 12 anisori in lucrul cu oamenii. Si daca as face un pie chart cool/uncool pe segmente de varsta, ar arata nasol. Ca sa ma exprim cat mai frumos generatia expirata este strongly uncool. Si nu ma refer din pacate la faptul ca nu se adapteaza la web 2.0 la rock alternativ sau chestii pentru adolescenti. Ma refer la lucruri mult mai serioase si mai grave, la faptul ca nu-si pot schimba obiceiurile si educatia cu care au crescut. In ce perioada a crescut generatia expirata? In comunism cumva? Cum erau invatat in comunism? Doar ce e bine pentru partid si pentru popor. Ca totul se face de stat, ca totul e bine, doar trebuie sa munceasca pe ogoare sau pe santierele patriei. De aceea acum majoritatea generatiei expirate face lucruri pe aceleasi principii, de fapt putin modificate, in loc de totul pentru popor este acum totul doar pentru sine. Basically nimeni nu se mai ocupa de tara in intregul. Teoretic se ocupa, ca de aia exista functionarii publici la toate nivelurile, dar practic daca sunt tot aia e nasol. Am mai spus-o, intinerirea functionarilor publici este un lucru bun, atata timp cat le sunt lasate intiativele libere si atata timp cat ii plateste ca sa stea si sa nu plece pe la vreo firma de sila sau dupa un salariu mai bun.

Prea complicat ce am scris mai sus? In cuvinte mai putine - nu vreau sa mai am de-a face cu generatia expirata, vreau sa lucrez, sa interactionez, sa schimb pareri, sa fac network cum se zice acum, cu tinerii, cu cei nepoluati de comunism, cu tot riscul de a ma oripila proasta lor educatie dar macar sunt niste oameni informati si care vor sa faca ceva cu viitorul lor.

DN7 (Bucuresti-Nadlac) deviat

Important pentru cei care ies cu masina din tara pe la Nadlac. Eu am facut-o de vreo cinci ori pana acum si meru am injurat portiunea care trece prin judetul Hunedoara. Acum au facut-o de tot, au inchis 60 de km in jurul Devei, intre Orastie si Ilia. Toate masinile de tonaj greu, precum si toate autoturismele (teoretic cica se poate circula intre 12-15 si intre 19-8) sunt deviate prin Alba Iulia, Turda, Cluj, Orade, Arad - un ocol de vreo trei ore.

Aici aveti o harta a treburilor cu DN7 de care va povestesc, se incarca greu dar merita. Iar aici este comunicatul oficial al ANDR privind DN7.

Asa ca sfatul meu pentru cei care vor sa iasa din tara spre vest sa mearga direct DN1 Brasov - Cluj - Oradea si sa iasa prin Vama Bors.

Link super util - starea drumurilor nationale - eu il folosesc cand merg prin tara sau vreau sa ies (as vrea sa ies poate de tot) din tara: http://www.andnet.ro:6060/itn/and.asp

Vine iarna

Se apropie iarna. Daca iarna trecuta nu a fost zapada, asta nu este o garantie, poate chiar dimpotriva, se anunta o iarna cu precipitatii, zapada ori zloata daca nu este destul de frig. Desi eu personal cred ca o sa avem ceva zapada pe strazi. Va fi deosebit de interesant de vazut cum se va circula in Bucuresti, dupa ca observam ca chiar si fara ploaie sau zapada orasul a devenit un blocaj total, peste putinta agentilor de circulatie sa controleze situatia.

Daca s-ar face un grafic cu evolutia romanilor care isi echipeaza masinile cu anvelope de iarna sunt sigur ca acesta este exponential, totusi romanul a invatat ca iarna e mai bine sa ai anvelope de iarna. Si asta aduce un profit enorm importatorilor de anvelope si service-urilor care le monteaza. Eu stiu pentru ca eu dau 1 bulion vechi pentru schimbarea celor patru. Foarte mult, enorm, pentru ca dupa iarna trebuie sa le schimbi la loc.

Oricum vor ramane romani care vor merge pe zapada cu anvelope normale (de vara), care nu vor putea pleca de pe loc si vor incurca circulatia sau nu vor putea opri si vor cauza accidente, dar acestea oricum se intampla pentru ca anvelopele de iarna nu fac minuni.

Cu mijloacele de transport public de suprafata nu se mai poate circula pentru ca nici ele nu au pe unde merge, pana trec anii si se vor face benzile speciale pentru autobuze. Tramvaiele sunt perimate pentru ca si ele trebuie sa treaca prin intersectii deci nu pot trece. Iarna metroul va fi un puhoi de oameni, sper sa nu cobesc si sa fie la fel de fiabil ca si pana acum. Inca capacitatea de transport pe metrou poate creste, pot sa mai bage garnituri pana ce o sa vina si la noi in timpul zilei metrourile la 2-3 minute.

Sunt curios cum va arata traficul la iarna. Sunt curios cati vor renunta la masina si vor gasi o alternativa. Poate in anul viitor vom vedea mai multe motociclete si scutere? De ce nu a crescut vertiginos inca numarul acestora? Unii spun pentru ca e mizerie in oras si nu poti merge pe doua roti fara sa te faci ca naiba pana la destinatie. Se poate. Eu inca spun ca romanul este inca prea comod si fandosit ca sa renunte la masina pentru drumurile in oras. Si vor mai trece vreo 3-4 ani. Tocmai bine atunci poate se mai ridica si praful din Bucuresti si tinerii se vor gandi la alternativa scuterelor.

Sper sa-mi aduc aminte sa fac niste poze de iarna in Bucuresti si sa le pun aici. Daca aveti asa ceva feel free sa le puneti si voi aici, just for fun.

Thursday, November 08, 2007

99942 Apophis & Torino Scale

Pentru a anticipa eventualele chain letters-uri referitoare la asteroidul Apophis 99942 si "iminenta unui pericol pentru terra", aveti mai jos trei link-uri utile:

* Torino Scale - http://neo.jpl.nasa.gov/torino_scale1.html
* current impact risks - http://neo.jpl.nasa.gov/risk/
* despre 99942 Apophis - http://neo.jpl.nasa.gov/apophis/

Cititi acolo datele reale si nu credeti tot ce va exagera presa ca sa-si vanda hartia de ziar. Nu exista pe moment amenintari reale ca Terra sa fie lovita de un NEO (near-earth-object). Cel putin din calculele NASA nu reiese asa ceva - daca "they missed something" atunci nasol :)

Si un La Multi Ani celor care poarta numele sfintilor arhangheli Mihail si Gavriil, sarbatoriti astazi!